mention deux-roues bepecaser

B.E.P.E.C.A.S.E.R.

Mention Deux-roues

Définition
Durée

Coef.
Modalités pratiques Correcteurs ou examinateurs

Épreuve de maîtrise personnelle du véhicule sur aire de manœuvre fermée à la circulation.
15'

2
Le candidat tire au sort une fiche établie par le ministère chargé des transports et exécute les exercices figurant sur la fiche. Un représentant de l'administration ayant dans le cadre de ses fonctions, une activité liée à la conduite des motocyclettes.

Épreuve de contrôle des connaissances

15'

2
Le candidat tire au sort une fiche établie par le ministère chargé des transports et développe les sujets mentionnés sur la fiche. Un enseignant de la conduite(*) pratiquant régulièrement la formation à la conduite des motocyclettes et dont la compétence est reconnue au plan local.

Épreuve de pédagogie : après tirage au sort :
— soit hors circulation

1 H

6
Le candidat dispense un cours pratique à un élève en cours de formation au permis de conduire de la catégorie A limitée ou non limitée. Un enseignant de la conduite(*) pratiquant régulièrement la formation à la conduite des motocyclettes et dont la compétence est reconnue au plan local.

— soit en circulation

Le candidat dispense un cours pratique à un élève en cours de formation au permis de conduire de la catégorie A limitée ou non limitée ou titulaire depuis moins d'un an du permis de conduire de la catégorie A non limitée.

Le véhicule utilisé doit répondre aux normes exigées pour les épreuves du permis de conduire de la catégorie A non limitée et être équipé d'une béquille centrale. De plus, pour l'épreuve de pédagogie en circulation, il doit être équipé d'un dispositif homologué de liaison-radio en état de marche.
Dispositions transitoires :
Les véhicules de la catégorie A dont la puissance est comprise entre 30 kW et 35 kW seront acceptés pour la session 1996.
(*) Les correcteurs ou examinateurs enseignants de la conduite sont choisis de préférence parmi les titulaires du B.A.F.M. ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R. et sont désignés dans les conditions prévues à l'article 6.

PROGRAMME DE FORMATION DES ENSEIGNANTS DE LA CONDUITE AUTOMOBILE ET DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Mention « deux roues »
I. - LES UTILISATEURS ET L'USAGE DES DEUX ROUES
1. Être capable d'analyser les tâches de la conduite des motocyclettes et cyclomoteurs.
2. Avoir des notions de physiologie.
3. Avoir des notions sur les systèmes homme, machine, environnement.
4. Comprendre les particularités de l'apprentissage des deux roues.
5. Comprendre les éléments de statistiques.
II. - LA CIRCULATION DES DEUX ROUES
1. Avoir des notions sur le réseau routier.
2. Connaître et comprendre les caractéristiques du parc des deux roues.
3. Connaître et comprendre la réglementation de la circulation.
4. Avoir des notions sur l'assurance des deux roues.
5. Connaître et comprendre les éléments de statistiques.
III. - LES VÉHICULES À DEUX ROUES
1. Avoir des notions de mécanique.
2. Avoir des notions de dynamique.
3. Avoir des notions sur la sécurité active et passive.
4. Avoir des notions sur l'histoire des deux roues.
IV. - LA SÉCURITÉ DES DEUX ROUES
1. Comprendre et être conscient des facteurs de l'insécurité.
2. Comprendre les moyens mis en œuvre pour la sécurité des deux roues.
3. Connaître et comprendre les statistiques.
V. - LA PÉDAGOGIE DE LA CONDUITE DES DEUX ROUES
1. Comprendre la finalité de la formation.
2. Comprendre les différents programmes dans l'enseignement.
3. Être capable de maîtriser les objectifs pédagogiques.
4. Être capable d'organiser des progressions d'apprentissage de la conduite des cyclomoteurs et des motocyclettes.
5. Être capable d'adapter son enseignement.
6. Être conscient de procéder aux différentes formes d'évaluation.
VI. - LA RÉGLEMENTATION DE L'ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE DES VÉHICULES À DEUX ROUES
1. Connaître et comprendre les règles spécifiques à l'enseignement de la conduite des véhicules à deux roues.
2. Avoir des notions sur les différents partenaires chargés de la formation des cyclomotoristes.
3. Avoir des notions sur la réglementation des activités de jeunes.4. Connaître et comprendre les programmes officiels de formation des cyclomotoristes et de l'attestation scolaire de sécurité routière.
VII. - LES STAGES PRATIQUES
Faire l'expérience de stages pratiques et comprendre leur utilité. Ces stages doivent être effectués :
- dans un ou des établissements d'enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière spécialisés dans l'enseignement de la conduite des deux roues.
- et/ou dans un ou des organismes formant des jeunes à l'usage des deux roues.

Définition	Durée	Coef.	Modalités pratiques	Correcteurs ou examinateurs
Épreuve de maîtrise personnelle du véhicule sur aire de manœuvre fermée à la circulation.	15'	2	Le candidat tire au sort une fiche établie par le ministère chargé des transports et exécute les exercices figurant sur la fiche.	Un représentant de l'administration ayant dans le cadre de ses fonctions, une activité liée à la conduite des motocyclettes.
Épreuve de contrôle des connaissances	15'	2	Le candidat tire au sort une fiche établie par le ministère chargé des transports et développe les sujets mentionnés sur la fiche.	Un enseignant de la conduite() pratiquant régulièrement la formation à la conduite des motocyclettes et dont la compétence est reconnue au plan local.*
Épreuve de pédagogie : après tirage au sort : — soit hors circulation	1 H	6	Le candidat dispense un cours pratique à un élève en cours de formation au permis de conduire de la catégorie A limitée ou non limitée.	Un enseignant de la conduite(*) pratiquant régulièrement la formation à la conduite des motocyclettes et dont la compétence est reconnue au plan local.
— soit en circulation	1 H	6	Le candidat dispense un cours pratique à un élève en cours de formation au permis de conduire de la catégorie A limitée ou non limitée ou titulaire depuis moins d'un an du permis de conduire de la catégorie A non limitée.
Le véhicule utilisé doit répondre aux normes exigées pour les épreuves du permis de conduire de la catégorie A non limitée et être équipé d'une béquille centrale. De plus, pour l'épreuve de pédagogie en circulation, il doit être équipé d'un dispositif homologué de liaison-radio en état de marche. Dispositions transitoires : Les véhicules de la catégorie A dont la puissance est comprise entre 30 kW et 35 kW seront acceptés pour la session 1996. (*) Les correcteurs ou examinateurs enseignants de la conduite sont choisis de préférence parmi les titulaires du B.A.F.M. ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R. et sont désignés dans les conditions prévues à l'article 6.