Vérifications techniques :

Depuis le poste de conduite, le candidat doit savoir actionner la commande des feux de route et indiquer le témoin correspondant au tableau de bord.

A l'extérieur, il doit savoir vérifier l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route.

Interrogation orale :

Utilisation

> en marche normale

En règle générale, la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, il doit être fait usage des feux de route, pour voir le plus loin possible.

Sur route étroite ou sinueuse, le conducteur peut utiliser simultanément les feux avant de brouillard.

> lors d'un croisement, d'un dépassement, en suivant un autre véhicule, lors d'intempéries

Le conducteur doit revenir en feux de croisement lorsqu'il risque d'éblouir un autre usager en face ou devant lui. Pour limiter le risque d'éblouissement, le conducteur regarde le bord droit de la chaussée.

Lors d'un dépassement, le conducteur reste en feux de croisement tant qu'il risque d'éblouir le conducteur dépassé. Il repasse ensuite en feux de route s'il ne gêne personne en face ou devant lui.

Lorsque la visibilité est réduite lors d'intempéries (brouillard, neige, pluie) le conducteur doit circuler en feux de croisement (et éventuellement en feux de brouillard).

> pour faire un appel

Les feux de route peuvent être allumés par intermittence pour donner aux autres usagers de brefs avertissements justifiés par des motifs de sécurité, notamment lors d'une manœuvre de dépassement.

Spécificité de la conduite de nuit

> éblouissement

Le conducteur peut être ébloui ou gêné par les feux des véhicules venant en sens inverse, ou qui les suivent.

Pour éviter d'être ébloui en croisant un véhicule, regarder le bord droit de la route aussi loin qu'il est éclairé.

Pour éviter d'être ébloui par un véhicule suiveur, régler le rétroviseur intérieur en position nuit