Les F.I.M.O. "marchandises" et "voyageurs"

formation initiale minimale obligatoire

But :

Préparer le titulaire d'un permis de conduire D, E(D), C et E (C) aux métiers de conducteur routier "voyageurs" et "marchandises".

Conditions préalables :

- être âgé d'au moins de 21 ans
- être titulaire du permis D, E(D),C ou E(C)
- débuter dans l'activité professionnelle

Dispense :

Les personnes sous contrat d'apprentissage ou en insertion par alternance ; ou titulaires dans la branche professionnelle d'un CAP, BEP, d'un certificat de formation ou d'un titre équivalent ; ou d'une attestation de présence ou d'exercice du métier* , sont exemptées de la FIMO.

* au 01/07/95 pour les salariés et au 01/01/99 pour les non salariés, pour les catégories C ; et au 01/09/00 pour les catégories D.

Les salariés à temps partiel doivent justifier par attestation de l'employeur de 300 heures "voyageurs" dans la période 01/09/99 à 30/08/00

Personnes visées :

Tout premier emploi comme salarié ou non salarié :

- d'une entreprise de transports, conduisant des véhicules > 3,5 T de PTAC

- d'une entreprise de transport interurbain de voyageurs

Pour le transport en commun, mise en place progressive des formations :

Date d'embauche Personnels concernés
Du 1er Septembre 2000 au 31 Août 2003 Tout conducteur entrant dans le métier né après le 1er septembre 1976
Du 1er Septembre 2003 au 31 Août 2005 Tout conducteur entrant dans le métier né après le 1er septembre 1975
A compter du 1er Septembre 2005 Tout conducteur entrant dans le métier quelle que soit sa date de naissance et non titulaire d'un diplôme (CAP-CFP Conducteur)

Formations :

L'entrée en formation est soumise à une évaluation préalable de compétences minimales.

- 4 semaines, soit 156 heures pour la catégorie "marchandises"

- 140 heures pour la catégorie "voyageurs" *

* les salariés à temps partiel peuvent effectuer leur stage sur deux périodes : 70 heures au moment de l'embauche et 70 heures dans les 4 mois qui suivent, par tranches de 35 heures.

Évaluation par questionnaire à choix multiple portant sur les thèmes travaillé en stage.

Contenus de la formation :

La formation initiale minimale obligatoire doit permettre aux conducteurs de connaître les règles de sécurité routière et de sécurité à l'arrêt, ainsi que les réglementations relatives à la durée du travail et aux temps de conduite et de repos, et de les familiariser avec le fonctionnement de l'entreprise et les rapports avec la clientèle.

Spécifique "marchandises" :

Perfectionnement à la conduite professionnelle axée sur les règles de sécurité

Utiliser rationnellement le véhicule en fonction de ses caractéristiques techniques, de son chargement, du profil de la route et de l'environnement.


Prévention des accidents du travail en circulation comme à l'arrêt

Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur routier à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement à son environnement professionnel.


Application de l'ensemble des réglementations du transport, de la circulation et du travail, connaissance et utilisation des dispositifs de contrôle

Actualiser et/ou acquérir les connaissances permettant d'appliquer :

- la réglementation des transports ;
- les règles de circulation routière ;
- les réglementations sociales.


Comportement au poste de travail

Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur routier à adopter une hygiène de vie, une attitude appropriée en cas d'urgence, à respecter les autres usagers.


Respect des règles de chargement et d'arrimage des marchandises

Les règles de chargement d'un véhicule.
Appliquer les règles de sécurité liées au chargement et à l'arrimage et mesurer les conséquences d'un défaut de chargement ou d'arrimage.


Connaissance de l'environnement économique et social du transport routier

Situer le milieu socio-économique du transport routier, en connaître l'évolution.


Comportement général contribuant au développement de la qualité de service

Développer la qualité de service et l'image de marque, par le comportement du conducteur.


Marchandises dangereuses

Assurer des transports de marchandises dangereuses en toute sécurité et intervenir efficacement en cas de danger.