Les handicaps
![]() |
Conduire pour sortir du handicap !
Tous les permis de conduire sont accessibles aux handicapés.
Cependant, les permis du groupe lourd font plutôt l'objet d'une régularisation pour un handicap survenu après l'obtention du permis.
Les infirmités donnent lieu à un examen médical basé sur une liste d'incapacités physiques ou affections rendant incompatible (ou possible sous certaines conditions) l'obtention ou le maintien du permis de conduite.
Liste des Centres de formation spécifiques handicapés fournie par http://www.renault.fr
Visite médicale :
Une visite médicale préalable en commission préfectorale statuera sur :
- l'aptitude à la conduite ;
- les aménagements nécessaires sur le véhicule pour palier le handicap.
Si l'avis est positif, il est délivré à l'intéressé un certificat médical d'aptitude d'une validité allant de 6 mois à 5 ans. L'handicapé peut se présenter aux épreuves du permis de conduire.
Le certificat peut être définitivement valable si le conducteur est atteint d'une infirmité incurable, définitive ou stabilisée.
Si l'avis est négatif, l'handicapé
peut être fait appel de cette décision auprès d'une commission
nationale.
Le handicap peut obliger à une visite régulière inférieure à cinq ans.
Sinon, la durée de validité de la visite est celle de la catégorie E, soit :
- cinq ans si vous êtes âgé de moins de 60 ans,
- deux ans entre 60 et 76 ans,
- un ans après 76 ans.
Les examens :
Un handicapé peut solliciter de passer les épreuves des permis de conduire A, A1, B, B1 avec un véhicule adapté à son handicap.
L'examen d'un candidat handicapé physique non titulaire du permis de conduire :
Le candidat a reçu un avis médical favorable.
Il passe normalement l'E.T.G. puis l'épreuve pratique. Cette dernière dure près de 45 mn afin que l'examinateur puisse avoir le temps de contrôler les appareillages et équipements du véhicule puis l'aptitude de candidat à s'en servir durant une prestation qui ne diffère en rien d'un examen normal.
L'examen d'un candidat déjà titulaire d'un permis de conduire de la catégorie sollicitée :
Il s'agit alors d'une régularisation qui ne demande pas une nouvelle E.T.G.
Le candidat doit seulement montrer qu'il sait se servir des appareils et équipements du véhicule.
Il peut également obtenir par régularisation la suppression de ses aménagements s'il a acquis une réadaptation fonctionnelle satisfaisante.
Les aménagements font l'objet d'une codification inscrite sur le permis de conduire :
| 01 | dispositif de correction et/ou protection de la vision |
| 03 | prothèse(s) / orthèse(s) des membres |
| 10 | changement de vitesses adapté |
| 15 | embrayage adapté |
| 20 | mécanismes de freinage adaptés |
| 25 | mécanismes d'accélération adaptés |
| 30 | mécanismes de freinage et d'accélération adaptés |
| 35 | dispositifs de commande adaptés (commutateurs de feux, essuie-glaces, indicateurs de changement de direction, etc.) |
| 40 | direction adaptée |
| 42 | rétroviseurs adaptés |
| 43 | siège du conducteur adapté |
| 44 | adaptations du motocycle |
| 44.01 | frein à commande unique |
| 44.02 | frein à main adapté (roue avant) |
| 44.03 | frein à pied adapté (roue arrière) |
| 44.04 | poignée d'accélérateur adaptée |
| 44.05 | changement de vitesses et embrayage adaptés |
| 44.06 | étroviseurs adaptés |
| 44.07 | commandes d'accessoires adaptés (indicateurs de changement de direction...) |
| 44.08 | siège adapté |
| 78 | limité aux véhicules sans pédale d'embrayage (ou sans commande d'embrayage pour la catégorie A ou la sous-catégorie A 1) |